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金刚包浆的3个阶段,每过一个阶段颜值都翻倍!

时间:2020-08-30     人气:497     来源:     作者:
概述:所谓的文玩包浆,是器物把玩时的伴生产物,只要你不停止把玩,包浆就不会停止生成。很多人对包浆的认识有误区,也就是把包浆看的过于重要。......

金刚包浆的3个阶段,每过一个阶段颜值都翻倍!

所谓的文玩包浆,是器物把玩时的伴生产物,只要你不停止把玩,包浆就不会停止生成。很多人对包浆的认识有误区,也就是把包浆看的过于重要。


今天小编从境界上与年份上与攻粉们聊一聊文玩包浆的三层意义。





给你说下包浆,包浆大致分3种:


一、冰浆


就是初期生成的包浆,五年以下的包浆,都可称为冰浆,这样的包浆由于生成的时间短,硬度和透明度以及光泽度都不是很理想。


如果不经常刷,就会有很多的灰尘和空气中的杂质混在其中,看起来光亮,实则如冰一般,并不透明,还散发着一种刺眼的贼光,而且很容易刷掉。所以没必要多么看重。





二、晶浆





五年以上的包浆,可称为晶浆。由于长期的把玩,包浆长期的层层覆盖与硬化,这一时期的包浆透明光亮,看起光泽温和自然,对于玩金刚的朋友们来说,一定要长期的盘刷金刚,因为金刚是不平整的,有很多的孔桥和沟壑。


这里会沉积大量的污垢与杂质,时间一久,就会影响金刚的色泽。当然,姐是从文玩的角度来讲,这样刷出来的包浆均匀而且漂亮。


三、玉浆





长期把玩十年之上的包浆,此时包浆已经和金刚自然的融为一体了,包浆就是金刚,金刚就是包浆。


这样的包浆只能用通透来形容,如果你看过李连杰手里老金刚的照片,就会立即知道什么是玉浆,这样的包浆传达给你的不是视觉,而是一种感觉,极其自然舒服。绝对能让人过目不忘。

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  • 专家简介:江门市自然资源局党组成员、总规划师。高级规划师、国家注册规师、理学硕士,从事规划工作20多年,主持编制过多种规划。


    专家简介:五邑大学党委委员、人事处长,经济学教授,主要从事产业经济学和企业战略管理研究与教学,曾任国内主板上市公司独立董事,现兼任江门市重大决策咨询专家、江门市经济学会副会长。


    人物简介:国务院特殊津贴专家,英国伦敦大学城市规划硕士,广东省城乡规划设计研究院总规划师,教授级高级规划师。建设部高等教育城乡规划专业评估委员会委员,国际城市与区域规划师协会理事,广州市城市规划协会副会长,是广州市、佛山市、珠海市和江门市城市规划委员会委员。


    建设中的珠西综合交通枢纽江门站。梁汝钦摄


    在“新启枢纽时代 会见珠西未来”枢纽新城发展高峰论坛上,江门市自然资源局总规划师曾宪谋、五邑大学经济学教授刘志坚、广东省城乡规划设计院总规划师马向明共同研讨新枢纽时代下新会发展的新机遇,提出了具体且富有建设性的建议。


    枢纽新城的城市规划定位提升,功能更丰富;通过这种枢纽门户的建设,进一步集聚人气和产业……这些发言凝聚了与会嘉宾对新会枢纽新城发展的真知灼见。今天,本版选取三位嘉宾部分内容予以刊登,以飨读者。


    文/江门日报记者 李银换 图/受访嘉宾提供


    江门市自然资源局党组成员、总规划师曾宪谋:以区域交通助推城市交通一体化


    随着粵港澳大湾区建设的加速推进,新会湾区枢纽城市的地位更加凸显。可以预见,在未来,建设中的珠西枢纽新城将依托新布局、新业态、新生活,打造成宜居宜游、宜业宜创的都市新区,成为大湾区当中一片极具竞争力的投资热土,新会将迎来一个提速发展的巨大契机,翻开经济腾飞的新篇章。


    曾宪谋在江门工作20多年,一直从事城市规划工作,可以说是见证着江门的发展。他表示,江门正面临着粤港澳大湾区的发展机遇,随着轨道交通数量、质量的提高,江门的地位发生着重大变化,有望成为珠江西岸经济新增长极,区域地位提升。


    而从新会枢纽新城的发展变化来看,“多元是枢纽新城一个重要特点。”曾宪谋表示,上世纪90年代,这个片区的城市定位是新会南新区,作为纾解会城老城区压力的新城区。而随着珠西综合交通枢纽江门站落户于此,枢纽新城的区域地位提高,城市规划定位有了质的提升,功能将更加丰富。江门要成为珠西经济新增长极,靠的就是枢纽新城这个担当。枢纽新城集居住、产业、研发、旅游等多种功能于一体,是新型城镇化的一大实践。


    随着珠西综合交通枢纽江门站的建成通车,新会将汇集深茂铁路、广佛江珠等多条轨道交通,实现人流、物流运转效率双提升。曾宪谋表示,通过枢纽门户的建设,能有效集聚人气和产业,将助推新会未来发展。


    他提醒,在产城融合的大背景下,枢纽新城的规划建设要注意三个方面:一是注重枢纽新城功能的多样性,既要发展产业,也要做好城市公共服务的发展;二是高品质高标准建设,注重城市特色景观的营造;三是发挥交通枢纽的综合作用,以区域交通助推城市交通一体化,实现招商引资和人居环境提升的协同发展。


    五邑大学经济学教授刘志坚:江门站开通能提高城市通达性


    从地理位置来说,新会毗邻佛山、珠海、中山、阳江等多个城市,如果枢纽交通打通后,一小时可通达广州、深圳等城市、甚至港澳地区,可以说相当便利。未来枢纽新城如何才能更好地与各城市更加无缝对接和交流,以及承接广深莞等发达城市的产业,做大做强呢?


    刘志坚表示,以前由于交通联系不是很方便,珠三角西岸城市发展与东岸的城市发展有一定的差距。有句老话,要想富先修路,要先富修高速。这说明了交通设施建设对经济发展作用很大。


    江门站未来将建设成为珠江西岸综合交通枢纽,同时也是珠中江地区最大、始发线路最多、站台数量最多的铁路枢纽站,未来江门将全力打造3条高速铁路+3条普速铁路+4条城际轨道+7条城市轨道的轨道交通网络,包含深茂铁路、广珠城际、江恩城际等多条始发线,是连接粤东和粤西的枢纽。“交通枢纽的便捷,使得新会的战略区位得以提高。枢纽新城实际上是按TOD模式,即公共交通导向型的城市发展,是向城市空间的拓展。”刘志坚说。


    “枢纽江门站即将开通,最重要的意义是提高通达性。”刘志坚表示,珠西枢纽站是城市快速交通通道的发展,江门站的开通使新会通达性的区位优势更加明显,江门新会半小时能到达广州、深圳、佛山,使企业愿意来江门新会,这是外来要素集聚、产业要素集聚的基础。


    刘志坚还表示,要提升江门的产业平台、产业园区,承接高端要素转移的能力,对于深圳、东莞等城市的一些高端要素,双方可以用产业共建的形式来进行合作,经过这样共建以后,慢慢地成为更深入了解、更能够深度合作的伙伴。


    广东省城乡规划设计研究院总规划师马向明:枢纽经济有利于江门形成强中心


    要理解珠西综合交通枢纽江门站的意义,马向明认为得从江门城市产生说起。在清朝,从广州到湛江是经肇庆、罗定、高州。后来,开埠,粤西要有个地方能通过水运到广州和,所以通道就南移了,1902年,江门开埠,这是江门城市产生一个很重要的原因,也是江门一直被称为粤西门户的一个原因。


    回顾江门上世纪80年代以来的发展,马向明表示:“有被边缘化的危险。”而珠西综合交通枢纽江门站的建设,使江门重新成为粤港澳大湾区这个城市群的重要组成城市,使高端要素得以聚集。另外,江门的交通机会进一步提升,由原来珠三角边缘化到粤港澳大湾区西部的龙头,通过枢纽的建设,集聚产业,担当起珠西新增长极。这也是江门强中心的重要阶段,江门的城市将由分散变成集中,使江门高端要素聚集起来,形成强中心。


    马向明表示,深圳的GDP超过广州,这体现了总部经济在城市发展的作用越来越大。在深圳有一大批在世界盈利的企业总部集聚,如华为、中兴,推动经济发展。以制造业为基础的城市,除了自身要有制造业的网络外,还需要强大的服务网络。以佛山为例,在靠近广州的北滘孕育出两家世界500强的企业,分别是美的和碧桂园,这是佛山制造业网络与广州金融、服务网络连接的范例。在枢纽时代,由于轨道交通通达性的提高,使得江门的制造业更便于与广州、深圳的服务业对接,更多企业愿意把总部放在江门新会的枢纽新城。


    马向明说,江门站的建成,将使江门制造业的网络与广深的服务网络实现对接,双“网”共振促使江门重新回到珠三角城市群的紧密圈中,成为珠江西岸的重要节点城市。另外,还能对内整合江门五邑地区的资源,对外联通三个核心,分别是深圳、广州、澳门。

  • 众所周知


    江门大道明确规定


    摩托车只能在辅道通行


    禁止在主道和隧道内通行



    近日


    一批摩托车驾驶人为了一时便利


    不顾自身及他人的安危


    违反管理规定驾驶摩托车在江门大道主道通行


    甚至在高速行驶的车流中乱窜


    造成极大的交通安全隐患


    8月23日下午17时30分许,江门交警江门大道大队通过视频监控发现10多辆摩托车沿江门大道鹤山连接线路段往顺德方向行驶,存在较大交通安全隐患。



    值班民警迅速排查车队的行经路线,共锁定13台嫌疑摩托车。根据掌握的基础信息,通知摩托车驾驶员到交警大队接受处理。



    8月26日上午,其中的6名驾驶员来到到达交警大队,民警结合目前开展的“一盔一带”安全守护专项行动,通过血淋淋的事故案例视频、专业的法律法规,给违法驾驶员上了一堂震撼的警示教育课,并向他们重申了江门大道交通管理措施及遵守“一盔一带”交通规则的重要性。



    到场的驾驶员在接受教育后表示震撼,充分认识了摩托车闯禁行违法的危害性,纷纷表示日后定会严格遵守交通规则,做文明守法的驾驶员,并签订了《摩托车安全行驶承诺书》。



    最后,根据道路交通安全法相关规定,民警依法对这几名驾驶员作出处罚,并继续追究剩余驾驶人的法律责任。


    江门交警再次提醒


    驾驶车辆请遵章守规,切勿以身试法!


    江门大道通行规定


    1、辅道已建成通车的路段,摩托车必须经辅道通行。(具体路段为:龙湾立交至龙舟山隧道双向路段)


    2、辅道未建成的路段,允许摩托车临时借道主道通行,但必须靠最右侧车道行驶,并保持安全的车速、车距。(具体路段为:龙湾立交至东甲立交路段、龙舟山隧道以北路段)


    3、根据规定,所有隧道不允许摩托车通行。


    4、非机动车、行人、低速车辆同样禁止在主道通行。


    摩托车违反通行规定怎么处罚?


    (一)法律规定


    1、《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。


    2、《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定,行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。


    3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节第八十五条,城市快速路的道路交通安全管理,参照本节(第五节)(高速公路的特别规定)执行。


    (二)处罚标准


    机动车违反禁令标志指示的,处罚款200元,记3分。

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